Czyszczenie zaworów metodą orzeszkowania (ang. walnut blasting) to popularna i bardzo skuteczna technika usuwania nagaru z zaworów, szczególnie w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa (GDI, FSI, TSI, itp.), gdzie benzyna nie obmywa zaworów, przez co odkłada się na nich gruba warstwa osadów olejowych i sadzy.​​

​

​

​

🔧 Na czym polega metoda orzeszkowania?

Czyszczenie wykonuje się przy pomocy specjalnej piaskarki, która zamiast piasku wykorzystuje drobinki zmielonych łupin orzecha włoskiego. Strumień sprężonego powietrza z tym materiałem kierowany jest bezpośrednio na zawory.​​​

​

​

​

⚙️ Jak przebiega proces krok po kroku:

1. Demontaż kolektora dolotowego – trzeba uzyskać bezpośredni dostęp do zaworów.

2. Ustawienie tłoka w górnym martwym położeniu (GMP) – aby zawory były zamknięte i cząstki nie wpadły do cylindra.

3. Zabezpieczenie pozostałych kanałów – aby ścierniwo nie dostało się do innych cylindrów.

4. Orzeszkowanie – do każdego kanału dolotowego wprowadza się dyszę, która pod ciśnieniem wyrzuca zmielone łupiny, ścierając nagar.

5. Odsysanie podciśnieniowe – jednocześnie specjalny odkurzacz przemysłowy usuwa resztki łupin i zabrudzeń.

6. Kontrola endoskopowa / wizualna – sprawdza się, czy zawory są czyste.

7. Czyszczenie resztek i montaż kolektora.​

​

​

​

🧠 Dlaczego używa się łupin orzechów?

• Nie powodują uszkodzeń metalu (miękkie, ekologiczne ścierniwo),

• Nie przewodzą prądu i nie korodują,

• Są całkowicie biodegradowalne,

• Skutecznie usuwają twardy nagar bez ryzyka porysowania zaworów czy gniazd.​​

​

​

​

📈 Efekt:

• Lepsza reakcja na gaz,

• Równa praca silnika,

• Niższe spalanie,

• Ograniczenie stukania i szarpania,

• Czasem poprawa mocy o kilka–kilkanaście procent.

​

​

​

​